物流产业强势复苏将传统物流的发展推向了一个新的高潮

  中国物流业协会于4月3号公布了2023年3月中国物流业的景气指数，比前一个月上升了5.4个百分点，达到了55.5个百分点，连续两个月上升了5个百分点以上的水平。3月份，伴随各地稳需求、促销费等政策措施落地。在这一些数据当中，业务量和新订单指数都在不断地提高，存货周转次数和率指数也在不断地提高，投资指数、主营业务利润指数、从业人员指数、业务活动预期指数都在不断地提高。从地域分布来看，东中西部都比前一个月有了反弹。

  特别是三月份，商业总额的指标达到了55.5%，比前一个月上升了5.4个百分点，这表明了物流产业的商业规模处于扩大的范围内，并且持续的迅速增加。新订单指数较上年同期上升了4.4个百分点，这表明了物流需求持续得到了改善，而对商品的需求也在不断的增长，这也为未来的行业景气的复苏奠定了坚实的基础。

  此外，存货指标也维持了两个百分点的上升。3月份的平均库存量和库存周转率都超过了50%，较上月上升了2.2个百分点，较上月上升了3.9个百分点，说明了制造业和消费业都在积极发展，存货和周转率都在上升。从中晚阶段的趋势来看，三月份的业务活动预期指数达到了58.1%，已经是第四个月的上升，这表明了在经济不断恢复的情况下，公司对物流业将会持续迅速地发展有很大的信心。

  当前，该指数的走势表明，在稳增长、稳预期、稳消费等政策的影响下，供应链上下游产业活动变得更活跃，商品流通加速，行业宏观活力得到了加强。总的来说，与去年同期以及四季度相比，第一季度的物流业景气指数的均值都有所上升，这表明第一季度的物流供给和需求正在加速复苏，进一步夯实了市场的运转良好的基础。

  我国在经历了几年的发展后，已形成了一个庞大的物流市场。今年，全国的社会物流业总量有望突破340万亿元，较上年同期增加约3.6%；物流总额有望突破12兆元，较上年同期增加5%。但在发展过程中，“大而不强”的问题仍然显而易见，存在着没有充分的发挥其规模效益、缺乏组织、集约化、网络化和社会化等方面的问题。如何有效地应对以上问题，不仅是我国当前面临的重大任务，而且还需全国各地特别是全国物流中心城市通力合作。现在，已经有95个国家物流枢纽城市，它们能否在国家现代物流体系的构建和城市经济社会的高水平质量的发展中起到关键作用。

  调查结果为，现代物流的发展涉及到了运输、配送、仓储、装卸、包装、流通加工及与之有关的信息活动，它渗透到了整个生产和流通过程中的每一个方面，能够带动100多个行业的发展，从而促进一个城市的经济新增长点的产生。