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大连海事大学船舶防污染测控技术开发团队：研究镁法脱硫技术 助推高技术船舶环保装备制造走向世界
大连海事大学船舶防污染测控研发技术团队在朱益民教授带领下成功研发出镁基法船舶废气脱硫系统，获得中国航海学会科技奖一等奖，并取得一定经济效益与社会效益：
一、科技奖励：为应对履行国际海事组织强制执行船舶防污染公约，提出并实现了镁基法船舶废气脱硫系统。2019年“基于镁基-海水法的高效低阻海运船舶废气脱硫技术与装备”项目获中国航海学会科技奖一等奖、“镁基-海水法船用脱硫系统”项目获辽宁省专利奖一等奖。
二、经济效益：通过专利转让和技术服务等方式，镁法脱硫技术在威海普益船舶环保科技有限公司、中远集装箱运输有限公司等公司得到应用，成果转化获利1750万元。另合同约定威海普益船舶环保科技有限公司销售额的3%作为大连海事大学技术使用获利。威海普益船舶环保科技有限公司通过引进该项目技术，形成了船舶废气清洗系统系列化产品，主体技术包括：镁法、海水法、镁基-海水法、钠碱法/海水法混合系统等，广受国内外知名船东青睐，自2013年以来累计合同金额合人民币2.971亿元。意向订单超过100套，意向订单金额超过6.5亿元。产品正推广应用到香港、泰国、欧洲等船东的远洋船舶上，2019年交付完成39套，销售额2.45亿元。到2020年始，应用船舶单日油耗总计约720吨，含硫量3%（m/m）的燃油与含硫量0.5%（m/m）以及0.1%（m/m）燃油的差价分别约为20美元和170美元，按照船舶在排放控制区内外航行时间比例1:1计算，单日为船东节约燃油费用约6.8万美元，预计至2020年底为船东节省本金约1.56亿元。
项目技术成果转化产品衍生出船舶废气脱硫装备安装市场，2018年起，普益环保产品在8家船厂同时安装，营业额提升2.73亿元。传统烟气脱硫企业沈阳华电电站工程有限公司通过接受本项目技术指导和咨询，拓展了船舶废气脱硫市场，提升了原有脱硫技术水平，累计增收1890万元。带动辽宁嘉顺化工科技有限公司等公司开发高活性、高固含氢氧化镁浆液产品，实现增收5.70亿元。
三、社会效益：解决了船舶废气洗涤脱硫系统应用的适用性难题，推动了我国船舶硫氧化物控制技术的发展，参编中国船级社指南3项，申请3项国际PCT专利，其中1项已经获得美国、日本、韩国授权，获得12项发明专利，25项实用新型专利，2项软件著作权，引领EGC向安全、高效、经济、船舶匹配发展，极大的提升了以EGC为履约手段的技术竞争力。明显提升了国产EGC装备的国际竞争力，获颁CCS、BV、LR、ABS、DNV/GL、NK等全球六大船级社认可证书，标志着国产EGC装备具有全球竞标资质，打破了被欧美技术垄断的局面。因国际公约强制执行时间点临近，EGC市场进入爆发期，急需先进的船舶硫排放控制技术和产品船舶废气脱硫商品市场巨大，其全球市场容量超过万亿元人民币。随着“一带一路”倡议的战略推进，技术成果具有广阔推广前景，为我国在新兴的高技术船舶环保装备制造加快速度进行发展、走向世界提供强有力的技术支撑。返回搜狐，查看更加多
